Статьи

Ящичным поддоном называется тип тары, который в простейшем варианте изготовления представляет собой контейнер, сколоченный из досок и оснащенный специальными отверстиями, позволяющими перевозить его погрузочной техникой. Пожалуй, единственными преимуществами такого типа тары являются простота и дешевизна изготовления. В остальном же ее использование связано с большим количеством проблем.

На первый взгляд кажется, что организовать правильное хранение картофеля очень просто: его клубни не слишком подвержены гниению, они способны храниться в большом температурном диапазоне и с легкостью «долежать» до весны. Однако такого мнения придерживаются, как правило, городские жители, никогда не сталкивавшиеся с необходимостью подготовки только что собранного урожая к долговременному хранению. Конечно, сохранить картофель намного проще, чем груши и яблоки однако и здесь требуется придерживаться некоторых правил.

Способы транспортировки собранного урожая и принципы организации его правильного хранения могут сильно отличаться для разных типов сельскохозяйственной продукции: картофель можно перевозить в мешках, черешню с плодоножками следует упаковывать в небольшие пластиковые ящики, а вот для хранения и транспортировки яблок больше всего подходят контейнеры с деревянными стенками и металлическим каркасом.

Деревянный поддоном называется вид тары, предназначенной для перевозки различной продукции железнодорожным, авиационным, автомобильным и морским транспортом. В современно логистике используют различные типы деревянных поддонов: плоские, ящичные и стоечные.

Поддоном называется тип тары, предназначенной для погрузки и разгрузки при помощи вилочных погрузчиков или подъемных кранов. В современной логистике используется три типа поддонов: стоечные, ящичные и плоские. Это один из самых востребованных на сегодняшний день вид тары. В первую очередь такую популярность определило удобство использования поддонов. Ведь даже самая простая в изготовлении плоская паллета позволяет составить из разных ящиков с грузом единый пакет массой до нескольких тонн. Получившийся блок можно быстро погрузить, закрепить, разметить на складе, в то время как составляющие его коробки пришлось бы переносить и укладывать по одной.

Правила перевозки товаров в ящичных поддонах указаны в ГОСТ 19848-74 «Транспортирование грузов в ящичных и стоечных поддонах. Общие требования». Согласно этому документу ящичные поддоны предназначаются для перевозки грузов тарно-упаковочных и неупакованных штучных товаров. Также контейнеры используются для размещения предметов в первичной упаковке, которые требуют защиты от неблагоприятных воздействий окружающей среды. Целесообразность выбора такого вида тары определяется на основе сравнительных расчетов, то есть отправитель самостоятельно может принять решение о необходимости размещения своего груза в контейнере.

Ни для кого не секрет, что для правильного хранения и транспортировки овощей и фруктов необходима удобная, качественная и надежная тара. Как правило, для этих целей используются поддоны трех видов: плоские, стоечные или ящичные.

Хранение и перевозка урожая - сложная задача, требующая ответственности и внимательности к мелочам. О том как хранят и перевозят фрукты и овощи написано множество пособий и методической литературы. Ведь именно от правильно организации этих процессов зависит, получат ли покупатели свежие и вкусные овощи или же товар испортится. В этой сфере есть множество нюансов, которые прямо или косвенно влияют на сохранность продукции.

Сбор урожая уже практически подошел к концу. Однако вырастить, собрать урожай - это только полдела, нужно ведь еще правильно и с максимальной пользой им распорядиться. Правильная укладка, прохладное помещение и хорошая тара позволяют сохранить продукты свежими довольно долгое время. Хранение овощей - это целая наука. Здесь нет важных и второстепенных моментов. Любое несоблюдение рекомендаций может привести к частичной порче продукции или спровоцировать гниение всего урожая. Например, если складировать овощи в недавно окрашенном помещении, то они с большой долей вероятности пропитаются запахом краски и станут непригодными к употреблению. В чересчур влажном воздухе или при высоких температурах урожай сгниет всего за пару дней.

Высокие ящичные поддоны появились в привычном нам виде сравнительно недавно — примерно со средины двадцатого века. До этого мелкие, штучные и неупакованные грузы перевозились в обыкновенных деревянных ящиках. Погрузка и разгрузка производилась вручную и занимала много времени. Автоматизация этих процессов потребовала внедрения новых типов тары, которую можно было бы переносить с применением новейших на тот момент механизмов: погрузчиков и кранов. Первые поддоны, адаптированные под вилку погрузчика были плоскими. По сути это были платформы с прибитой снизу доской. Однако удобство такого типа упаковки оценили очень и очень быстро: отверстия для захвата вилками погрузчика или петли для строп стали делать и в других типах тары. Одной из таких модификаций и стали ящичные поддоны.